Zaobilaznica zaobišla Kiseljak

Iako nezvanična, sasvim pouzdana je informacija da je vlada Federacije obustavila isplatu novca za već izgrađeni most preko rijeke Fojnice u neposrednoj blizini Kiseljaka.

Očekućući izvjesna sredstva, općina Kiseljak je raspisala natječaj za izgradnju mosta na budućoj kiseljačkoj mini-zaobilaznici, neophodnoj za kasniju gradnju očajnički potrebne zaobilaznice. Na natječaju je pobijedila tvrtka Hering iz Širokog Brijega. Iako novac nije bio uplaćen, Hering je postavio kranove i doveo mašine te gradio prema dogovorenom ritmu.

Most je na kraju izgrađen, ali novca iz Federacije nije bilo. Naime, dok se most gradio, SDP je formirao novu, ilegalnu vladu u koju je instalirao i drugove iz HSP-a. Nakon što je most izgrađen, a Heringove mašine se povukle, Vlada Federacije obustavila je najavljenu isplatu općini Kiseljak za mini-obilaznicu nazvavši je pri tom „nepotrebnom“.

Tako je Hering o svom trošku napravio čitav most, a općina Kiseljak sada ima most za koji nema novca da izgradi pristupnu cestu. I još duguje privatnom poduzeću.

Ali vratimo se na ocjenu „vlade“ da je obilaznica u Kiseljaku nepotrebna.

Samo onaj koji nikad nije prolazio kroz Kiseljak može reći da je Kiseljaku zaobilaznica nepotrebna. Nakon uvođenja naplate na autocestu Krivoglavci – Kakanj, ukupni teretni promet se preselio na magistralnu cestu M5.1 (donedavno regionalnu cestu 442) Mostarsko raskrižje – Kaonik. Zbog nepregledne kolone šlepera i teretnih kamiona, cesta je u Kiseljaku gotovo non-stop začepljena.

Osim toga, ovaj regionalni put povezuje četiri općine koje nemaju drugog puta osim ovog. Njime se za svakodnevni život koristi oko 70.000 stanovnika, ne uzimajući u obzir sve one putničke automobile koji žele zaobići nedovršenu autocestu koja naplaćuje cestarinu.

Regionalni put 442 u biti je uska i krivudava asfaltirana staza adekvatna za međuopćinski prijevoz, ali nikako za kapacitet prometa koji joj se posljednjih godina natovario. Najveća žrtva je Kiseljak kroz čiji uži centar M5.1 prolazi!

Cesta u strogom centru Kiseljaka je cijelim danom zakrčena i prijelaz je moguć jedino kod semafora. Gužve i zastoji su svakodnevni, što je nezabilježeno za mjesto koje broji jedva 6000 stanovnika.

I onda dođe nekakva vlada, s kojom zajedno sjedi nekakav Predsjednik federacije i svi zajedno, jednoglasno izglasaju da je zaobilaznica u Kiseljaku „nepotrebna“!!!

Za motive SDP-a i SDA motivi su jasni – osveta Kiseljaku što uopće postoji. Ipak, posebno su bezobrazni motivi HSP-ovaca iz vlade. Njihov je motiv vjerovatno odmazda načelniku Kiseljaka, ili HDZ-u.

Da će se samo HDZ-ovci i načelnik Kiseljaka voziti zaobilaznicom, motiv bi i imao nekog smisla ali zaobilaznica je za sve! Za sve građane koji jadni i bijedni nemaju dvije marke da idu autocestom, za sve one koji imaju sreću da rade pa moraju proći kroz centar Kiseljaka, za građane Fojnice koji drugog puta osim M5.1 i nemaju...

Da je kakva kantonalna vlada SBŽ, kao što nije, prva bi reagirala zbog obustave sredstava. Ali kanton šuti, općina je nemoćna, građani nezainteresirani...

Jasno je da će kiseljačka zaobilaznica ostati tek predizborno obećanje, ali ovaj put licemjernog HSP-a koji će požuriti na predizborne skupove u Kiseljak i najaviti projekt koji su sami obustavili.

Tvrtko Milović